ホイール組み立て（前編）

リア用のスポークを入手 しました。約２００ｇでした。
組み立ては、フリー側はタンジェント組の６本取り（３クロス）で反対側はラジアル組みで進めるます。

そのため、フリー側のスポークは丸スポークで反対側はエアロスポークです。長さから入手できないものがあり、最終的な構成になしました。 フリー側のスポークの方が２ｃｍくらい長いようです。
重さも持ったところ、当然ながら長いほうが重いです。

現在のラジアル組みなどが多いのは、スポークの重量軽減があるのでしょう。

スポークをＨＵＢに通してリムへの接続準備をします。

このときにラジアル組みは同じ方向からスポークを通します。

タンジェント組みは、交互に上下に通します。
タンジェント組みでは、スポークを交差させて強度を上げる方法を取ります。

まずはラジアル組みで片面を組みます。

このときニップルは、荒めにねじ山がすべて隠れない程度に入れます。

その次をフリーと反対側をタンジェント組みで組み立てます。

スポークの長さもちょうどいいです。

ここで大まかなテンションを出すためにニップルをスポーク側のねじ山が見えなくなるまで均等にまわします。

そのあとに「ふみふみ」します。

「ふみふみ」とは組み立て後に慣らしを出すために、ホイールを踏みます。自分の足で。

幾つかのスポークは再度テンションがけをします。

それにしても足が痛いですね。

最後にふれ取りとセンター出しですが、工具を持っていないので自転車で流用します。

ホイールはずして組み立て中のホイールを取り付けて、フレームの真ん中にあるかを確認した後に、ブレーキシューを利用して大まかなふれ取りをします。

その後お店でふれ取り台などを借用して組み立てます。

たぶんもう少し硬めにしたほうがいいようですが。

以下明日以降ご報告します。